Automobilio ekrano dydis ne visiškai atspindi jo technologinį lygį, bet bent jau vizualiai stulbinantį efektą. Šiuo metu automobilių ekranų rinkoje dominuoja TFT-LCD, tačiau populiarėja ir OLED, kurių kiekvienas suteikia unikalių privalumų transporto priemonėms.
OLED, kaip technologinė ekranų, pradedant mobiliaisiais telefonais ir televizoriais bei baigiant automobiliais, konfrontacija, užtikrina aukštesnę vaizdo kokybę, gilesnį kontrastą ir didesnį dinaminį diapazoną, palyginti su dabartiniais pagrindiniais TFT-LCD. Dėl savo savaiminio apšvietimo savybių jam nereikia foninio apšvietimo (BL) ir jis gali tiksliai išjungti pikselius, kai rodomos tamsios sritys, taip taupydamas energiją. Nors TFT-LCD taip pat turi pažangią viso masyvo pertvarinio apšvietimo valdymo technologiją, kuri gali pasiekti panašų efektą, jis vis tiek atsilieka vaizdo palyginimo srityje.
Nepaisant to, TFT-LCD vis dar turi keletą pagrindinių privalumų. Pirma, jo ryškumas paprastai yra didelis, o tai labai svarbu naudojant automobilyje, ypač kai ekraną šviečia saulės šviesa. Automobilių ekranams keliami didesni reikalavimai įvairiems aplinkos šviesos šaltiniams, todėl maksimalus ryškumas yra būtina sąlyga.
Antra, TFT-LCD ekranų tarnavimo laikas paprastai yra ilgesnis nei OLED ekranų. Palyginti su kitais elektroniniais gaminiais, automobilių ekranai tarnauja ilgiau. Jei automobilyje ekraną reikia pakeisti per 3–5 metus, tai neabejotinai bus laikoma dažna problema.
Galiausiai, svarbu atsižvelgti į kainą. Palyginti su visomis dabartinėmis ekranų technologijomis, TFT-LCD pasižymi didžiausiu ekonomiškumu. Remiantis „IDTechEX“ duomenimis, vidutinė automobilių gamybos pramonės pelno marža yra apie 7,5 %, o įperkami automobilių modeliai sudaro absoliučią rinkos dalį. Todėl TFT-LCD ir toliau dominuos rinkos tendencijose.
Pasaulinė automobilių ekranų rinka ir toliau augs populiarėjant elektra varomoms transporto priemonėms ir autonominiam vairavimui. (Šaltinis: IDTechEX).
OLED vis dažniau bus naudojamas prabangiuose automobilių modeliuose. Be geresnės vaizdo kokybės, OLED ekranas, kuriam nereikia foninio apšvietimo, gali būti lengvesnis ir plonesnis, todėl ateityje jis labiau tinka įvairioms elastingoms formoms, įskaitant lenktus ekranus ir vis didėjantį skirtingų padėčių ekranų skaičių.
Kita vertus, OLED technologija transporto priemonėse nuolat tobulėja, o jos maksimalus ryškumas jau yra panašus į LCD. Tarnavimo laiko skirtumas palaipsniui mažėja, todėl jis taps energiją taupantis, lengvesnis ir lankstesnis, o elektromobilių eroje labiau vertinamas.
Įrašo laikas: 2023 m. spalio 18 d.